Jiangming Zhu e il futuro dell’auto “Siamo la tartaruga che batterà la lepre”
Ingegnere elettronico e fondatore di Leapmotor guarda al mercato globale del settore con una visione: non rincorrere il lusso ma i volumi, competizione sui margini di profitto e primato sull’elettrico. “Ma anche per i brand cinesi arriverà la selezione: ne rimarranno…
Le rinnovabili battono Big Oil. È boom di investimenti, anche negli Stati Uniti
La crisi di Hormuz mette in discussione il ruolo del petrolio, ma il trend delle energie verdi era già in corso. E la guerra sulle fonti green per Trump è contro la Cina
Giorgetti: “Guardate alla storia, certe politiche aggravano le crisi. Basta preconcetti”
Il ministro dell’Economia parla alla cerimonia per il Giuramento degli Allievi ufficiali dell’Accademia della Guardia di finanza di Bergamo
Balzo del Pil pro capite dell’Italia: eccezione o cambio di passo?
Come per la Grecia, il calo della popolazione tricolore aumenta il dato per abitante. Ma in termini reali la storia è un’altra
L’estate dei voli perduti: il rischio di una vacanza senza tutele
Forniture di cherosene in calo negli aeroporti e l’Europa taglia le garanzie per i passeggeri. L’Ue tiene il punto. Se il velivolo a secco non parte, a meno di stop dell’ultimo minuto nessun risarcimento è dovuto al passeggero: è evento eccezionale
Bonus alluvioni, contributi fino a 3000 per i lavoratori colpiti. Chi ne ha diritto e come chiederlo
Una circolare Inps spiega dettagli e requisiti. Scadenza il 20 giugno
Benzina, rincari di quasi 20 centesimi: le regioni in cui conviene fare il pieno
Il provvedimento è stato rinnovato ma con un taglio sulle accise ridotto da 20 a 5 centesimi: il confronto con il prezzo self di venerdì con quelli del Primo maggio
Dazi, la Casa Bianca non cede: “Li imporremo in ogni modo”
Pronto l’appello contro la seconda bocciatura in tribunale dopo la Corte Suprema. La strategia è stabilire nuove tariffe e mantenere Europa e Cina sotto pressione
Basilico fa ricorso su Delfin, la società va avanti: infondato
Il piano di acquisto da parte di Lmdv Fin è finanziato da un prestito da 10 miliardi garantito da Unicredit, Bnp Paribas e Crédit Agricole
Privatizzazioni al palo. Incassati solo 4 miliardi: governo in forte ritardo
L’obiettivo era di arrivare a 20 miliardi entro fine anno. Gli introiti provengono dalle cessioni di quote di Eni e Monte Paschi
