Class action contro Google: “Non rispetta il diritto all’oblio”
L’associazione Algopolio muove la contestazione davanti al Tribunale di Milano. L’accusa: “Rigetto sistematico delle richieste di rimozione anche in sostanziale elusione di provvedimenti specifici del Garante per la privacy”. La replica: rimosse 26.118 url in un anno
Federazione Italiana Triathlon presenta il primo piano di sostenibilità
Nel 2024 la FITri ha raggiunto 28.370 tesserati e 550 società affiliate in tutta Italia, con un indotto economico stimato in oltre 20 milioni di euro l’anno
Ue, la Commissione promuove la manovra italiana. Ma il debito resta monitorato
Per l’esecutivo Ue le previsioni italiane sono in linea con le stime europee. Ma la spesa per la difesa scenderà invece di salire come annunciato
Lagorio (easyJet) sui Daspo ai passeggeri: “Meglio prevenire, ma abbiamo una nostra blacklist”
Il numero 1 della compagnia low cost inglese per l’Italia: “Chi mette a rischio la sicurezza a bordo merita un segnale forte. Possiamo escludere i rissosi dagli imbarchi, ma non puniamo un semplice battibecco. Nostro vettore in utile per il terzo anno consecutivo. La flotta è a…
Violenza sulle donne, dall’Adi al reddito di libertà: tutte le misure di welfare
L’opuscolo dei Consulenti del lavoro
Il costo di non fallire: perché non abbiamo una Google in Europa
Perché non esistono colossi tech europei? Perché un progetto innovativo fallito ha costi troppo elevati
Lavoratori e professionisti italiani in cerca della flessibilità perduta
Secondo una ricerca di Coverflex, il ritorno al lavoro in presenza sta avendo un impatto negativo sul benessere psicologico e fisico dei lavoratori
Auto, Elkann: “La realtà sta dimostrando che le regole Ue sono sbagliate”
Il presidente di Stellantis alla cerimonia per il lancio produttivo della 500 ibrida: “Prova concreta del nostro impegno come produttore”
Grimaldi, Crédit Agricole finanzia la “Grande Tianjin” con 50 milioni di euro
Finanziamento decennale per la copertura parziale dell’acquisto della nuova nave destinata al trasporto di auto e veicoli commerciali. L’unità è già operativa sulle rotte asiatiche ed è predisposta per ammoniaca e alimentazione elettrica da terra
Treni, la concorrenza abbatte i prezzi. E con i nuovi competitor in arrivo altri ribassi
Lo studio Trainline fotografa l’effetto liberalizzazione: in Italia tariffe giù del 40%. Dopo il boom con Italo, il mercato italiano si è fermato mentre Francia e Spagna accelerano. Ma nel 2026 arrivano francesi e spagnoli: attesi 10 milioni di nuovi passeggeri
